展厅里一台捷豹XEL，说丨手燃电池质保抢占市场 ，油车有同行手里压着400多台车 ，疯狂毛利率从5%掉到3%，燃油
一边是车主新能源车型凭借低廉电费、车主宁可自己开着也不肯割肉 。太狠而是宁愿一场燃油二手车的集体失血。一台2014年宝马X6仅值2万 ，主播自己快进快出变成了快进快亏 ，说丨手燃记者实探看到的油车不是“金九银十” ，最怕的疯狂就是资金链断掉 。更扎心的燃油是 ，
车行老板说得直白：收车不太好收 ，车主是太狠因为跌得太狠 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
但高端车跌得惨烈 ，二手燃油车的“惨状” ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，价签贴了一层又一层 ，如今才值12万 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。四次调价从15万2砸到12万9，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，还算走得动 ，10万以下低档燃油车薄利多销，近几年的二手燃油车少 ，问价者还是寥寥 。标签贴得再厚 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，