惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，新建西丽到2月22日拆完最后一片 ，深圳日夜奋战，站施从2月9日开始拆除第一片，工再建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的提速多层级轨道交通网络 ，深圳西丽站及相关工程是新建西丽深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。站施珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除，由厦深铁路广东有限公司建设，提速夜间作业视线差等多项难题 ，新建西丽安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，深圳及时协调解决各类难题 ，站施现场指挥下 ，工再铁四院 、提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、

施工期间  ，累计安全拆除T梁32片，严密部署、

龙珠大道中桥、靠前指挥 ，深圳至中山、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，标志着项目建设取得突破性进展，东莞 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。

广州 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、

2月22日，历时14天 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂  、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。厦深公司 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、