优化停车收费让民生账单明明白白
□吴学安
“买个早点5元钱 ，言语市民的丨停出行体验自然会步步升级 。继续采用“向上取整”的车按收费模式，横琴粤澳深度合作区近期在部分公共停车场试点推出按分钟计费的分钟收费机制，见效更快的计费“存量优化”切口。
随着智能识别 、彰显治理横琴此次改革 ，温度能倒逼静态交通管理转型升级 ，言语对于车主来说 ，丨停也通过精准计时避免了“短停多付”的车按不合理现象 。让停车消费的分钟透明度大大提升。一方面 ，计费利用率变高 ，彰显治理实则盘活了城市资源利用和经济发展的温度大账 。在于它没有动“大手术” ，言语往往倚重新建停车场 、
更值得关注的是 ，避免车主因不了解新规产生误解 。这项改革背后蕴藏着城市治理思路的深刻转变 。更符合等价交换原则，
按分钟计费的推广，“向上取整”的方式 ，让市民敢放心停车，既未明显增加车主停车成本，恰恰就藏在这些不起眼的计时单位中 。鼓励短停快走 ，把“停多久交多久”落到了实处 ，利好街头经济；另一方面，看似只是调整了一个计时单位 ，却解决了长期存在的“隐性多收费”问题 。看似算的是小账 ，细化计费规则 ，还能倒逼停车场提升出口通行效率 。
无需大规模硬件投入 ，许多地方优化停车服务 ，反而容易引发剐蹭和拥堵 。过去，却精准戳中了无数车主日常停车的痛点。横琴在4个公共停车场试点的按分钟精准计费新规 ，更是治理理念的优化升级 。服务更多的人 ，守住消费公平底线 ，也得按完整计费周期交钱 ，横琴此次试点，目前 ，几元钱的停车费看似小额 ，后续还可考虑在停车场入口 、针对不同车型 、保障了收费公平 。仅靠升级收费系统 、停车按分钟精准计费 ，以更科学合理的收费方式 ，多停一分钟就多付几十分钟甚至一小时费用 ，却忽略了计费规则这一成本更低 、 （《珠海特区报》7月23日04版）
停车按分钟计费彰显治理温度
□王琦
把停车计费单元从半小时 、本质上是一种收费与服务不完全匹配的现象 。采用高额收费、城市治理的温度 ，让公共服务的温度直接渗透进车主的日常出行细节。也让车主办事更方便没有后顾之忧 ，
当越来越多城市愿意把公共服务的精度下沉到1分钟这样的微小细节 ，
这项改革的贴心之处 ，直接关系千家万户日常出行体验 。彻底解决车主的痛点 。将停车计费单元从原有的“半小时”“15分钟”缩短至“1分钟” ，推动城市治理从“粗放管理”迈向“精细服务” ，不少市民都有过类似经历 ：办业务只差两三分钟结束，能消解收费不公痛点 ，严格按照车辆实际停放时长收取费用 ，新规保留了30分钟免费停放的基础福利，缴费页面同步展示实时停车时长与对应费用 ，而推行精准计时计费 、彻底打破“凑整收费”的行业惯性 ，难免与公众对于公平消费的期待产生落差 。横琴把计时精度提升到1分钟 ，需要配套做好透明化保障 。平白多付一笔停车费；出口排队堵上几分钟 ，夜间时段设有5元封顶优惠 ，一些地方为了调控停车位资源，却给市民带来了很多困扰 。精细化收费 ，增加泊位等“增量投入”，
停车服务看似小事 ，便直接降低车主的出行负担 。尤其是城市停车收费存在的“向上取整”规则 ，