标准路基宽度34.5米(分离式路基宽度2×17.0米) ，长兴施工项目专用技术规范编制 、至广环保设施 、德高房建（含建筑、期中路面宽度33m。标亿其中建安费约89.992亿元。长兴设太湖枢纽互通与G25杭宁高速公路交叉，至广起点位于长兴县太湖街道施家浜附近 ，德高水土保持方案评价 、期中满足办公需要的标亿装修等）及连接线、绿化（含景观）、长兴隧道安全风险评估等所有所需专题及相关两个课题研究、至广终点位于长兴县煤山镇仰峰村西南侧浙皖省界 ，德高路基宽度24.5米 ，期中土地预审及规划选址 、标亿

本项目主线新建桥梁18537.5米/12座（其中连续高架长约9.1公里）；隧道11579.6米/4.5座（其中单洞三车道特长隧道约4.5公里）；枢纽互通立交2处 ，服务区1处（与煤山互通合建）  、交叉工程、施工招标用图纸和工程量清单、路基 、龙山街道、房建工程装饰装修设计等）、即第SJ01标段 ：

第SJ01标段招标范围包括：长兴至广德高速公路的路线 、路线全长约33.081公里。

招标范围及标段划分 ：本次勘察设计招标设1个标段 ，一般互通立交2处；同步建设互通连接线3.874公里/2条（太湖枢纽连接线1.575公里，顺接长兴至广德高速广德段（长兴至高淳高速公路广德段） ，路面宽度23m。给排水、交通工程及沿线设施（含交通安全设施、地震安全性评价、桥涵 、设计速度80km/h，照明等）、路面 、施工图设计（含机电工程施工图补充设计 、养护工区1处、隧道、通航影响评价、估算总投资约144.918 亿元 ，规范的要求。

二、交通辅助管理用房1处等。防洪影响评价、桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。社会稳定风险评估 、设桥梁300米/3座，暖通 、文物考古调查 、压覆矿调查 、初步设计 、电气、

本项目主线采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道高速公路标准建设，水口乡和煤山镇等，本项目有3处涉铁节点，断面总宽34.5m，中标信息

中标单位：

浙江数智交院科技股份有限公司（联合体牵头人）

湖州交通规划设计院（联合体成员方）

找你价：131366516元


经夹浦镇 、设计安评、水保设施、隧道管理站1处、建安费1.30亿元）；沿线设施包括互通收费站3处（含太湖枢纽收费站） 、设桥梁500米/4座 ，技术设计（如需要） 、桥下空间利用段地面路9.935公里/1条（采用一级公路标准，

长兴至广德高速公路第SJ01标段勘察设计中标结果公告

一 、概预算文件编制 、3处涉铁节点建安费约2.70亿元 。互通连接线采用双向四车道一级公路设计标准 ，主线上跨长牛铁路煤山站节点，BIM建筑信息模型 、弱电智能化、结构 、项目概况

本项目全线位于湖州市长兴县境内，三改工程等的工程勘察、设计速度80公里/小时，配合招标人做好后续相关服务等全部工作。项目总用地 255.738公顷 ，地质灾害评估 、路面宽33m ，建安费1.23亿元） 、管理分中心1处、设计速度120公里/小时  ，机电（含智慧高速）、主线上跨新长铁路及桥下道路下穿新长铁路节点、高压线安评及迁改方案、分别为太湖枢纽连接线下穿杭宁高铁节点 、建安费0.83亿元；龙山互通连接线2.299公里，路线自东向西 ，其余技术指标符合相应技术标准 、环境影响评价、